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技術(shù)文章

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當(dāng)前位置:首頁技術(shù)文章

  • KIT與同濟(jì)大學(xué)合作研究FCV

    2018-08-31 據(jù)國外媒體報(bào)道,德國和中國均希望未來在開發(fā)新能源方面能夠更緊密地合作。因此,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)和上海同濟(jì)大學(xué)正在共同制定進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方法。在由德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)和中國政府資助的研究項(xiàng)目MovE2China項(xiàng)目中,德國和中國的工程師將同時(shí)進(jìn)行燃料電池汽車電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驗(yàn)證。汽車制造商通常使用預(yù)制子系統(tǒng)生產(chǎn)車輛,這些子系統(tǒng)生產(chǎn)于不同的地方,但開發(fā)工作通常在一個(gè)地方。IPEKKIT產(chǎn)品開發(fā)研究所所長AlbertAlbers教授表示,根據(jù)目標(biāo)市場的特...
  • 韓國將購買1000輛氫燃料巴士

    2018-08-31 據(jù)國外媒體報(bào)道,在韓國貿(mào)易部、工業(yè)部和能源部共同召開的會(huì)議上,PaikUngyu表示韓國將購買1000輛氫燃料巴士,并將于2022年交付。能源部表示,氫燃料巴士的引進(jìn)需要安裝相關(guān)設(shè)備,在關(guān)鍵地區(qū)將天然氣轉(zhuǎn)化為氫氣。這些巴士將于明年開始在首爾和蔚山進(jìn)行推廣。韓國政府正在制定可移動(dòng)加氫站的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)低成本的氫燃料供應(yīng),預(yù)計(jì)將建成310座加氫站。韓國政府還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)汽車零部件的本地化生產(chǎn),將氫燃料汽車的價(jià)格從目前的7000萬韓元降到5000萬韓元,降低約30%。xin的措施均符...
  • ZSW開發(fā)Power-to-X技術(shù)

    2018-08-30 據(jù)外國媒體報(bào)道:巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心(ZSW)的科學(xué)家希望通過雙管齊下的策略將Power-to-X的過程付諸行動(dòng)。他們計(jì)劃將高溫生物質(zhì)燃燒與高溫電解相結(jié)合,以減少生產(chǎn)可再生氫氣所需的電量,可再生氫氣是所有化學(xué)電源轉(zhuǎn)化為X儲(chǔ)存介質(zhì)的一種重要原料。ZSW的研究人員預(yù)計(jì),這可以將整體用電量減少一半。次初步測試取得了成功?!癙ower-to-X”是有前景的長期存儲(chǔ)解決方案的代名詞。這一全面的術(shù)語涵蓋了將綠色電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能源載體的所有過程-即用于車輛的電力燃料或化學(xué)工業(yè)的...
  • CSIRO技術(shù)加速氫動(dòng)力汽車發(fā)展

    2018-08-30 據(jù)外國媒體報(bào)道:使用CSIRO膜技術(shù)在昆士蘭州已經(jīng)可以生產(chǎn)超純氫氣,而CSIRO執(zhí)行官拉里·馬歇爾是批使用這種氫氣驅(qū)動(dòng)豐田Mirai和現(xiàn)代Nexo的司機(jī)之一。CSIRO膜技術(shù)將為以氨的形式運(yùn)輸大量氫氣鋪平道路,這些氨氣在加氫站重新轉(zhuǎn)換回氫氣。該膜將氨中的超高純度氫分離,同時(shí)阻擋所有其他氣體。它有可能填補(bǔ)技術(shù)鏈中的空白,為世界各地的燃料電池汽車提供來自澳大利亞的低排放氫氣。這意味著氫氣的運(yùn)輸和儲(chǔ)存被簡化,使得大量氫氣能夠以液氨的形式經(jīng)濟(jì)有效地運(yùn)輸。在這次成功的示范之后,該技術(shù)將...
  • INN-BALANCE項(xiàng)目取得重大進(jìn)展

    2018-08-30 據(jù)外國媒體報(bào)道:隨著混合動(dòng)力和全電動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)汽車成為主流,氫氣作為一種多功能,清潔和安全的能量載體的重要性日益得到認(rèn)可。但由于高成本問題,目前燃料電池電動(dòng)車(FCEV)的*很小。作為歐盟資助的INN-BALANCE(汽車PEMFC系統(tǒng)工廠組件平衡的創(chuàng)新成本改進(jìn))項(xiàng)目的一部分,一組專家正在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。他們近標(biāo)準(zhǔn)化了FCEV技術(shù)關(guān)鍵組件之間的接口,以改進(jìn)其設(shè)計(jì)。正如項(xiàng)目上的新聞稿所述,“關(guān)于組件和燃料電池組之間接口的定義以及電池組外殼和陽極,陰極和冷卻模塊的設(shè)計(jì),已經(jīng)達(dá)到了重要...
  • 佛山市8座加氫站聯(lián)合動(dòng)工,成國內(nèi)加氫站多城市

    2018-08-29 8月29日上午,位于佛山市禪城區(qū)塱沙路加氫站項(xiàng)目現(xiàn)場,舉行了2018年佛山市加氫站聯(lián)合動(dòng)工儀式。批8個(gè)加氫站項(xiàng)目順利動(dòng)工,快將于年底投產(chǎn)運(yùn)營。加上已經(jīng)建成的2座,屆時(shí),佛山將成為國內(nèi)擁有加氫站數(shù)量多的城市。2018年佛山市聯(lián)合動(dòng)工加氫站分布圖此次動(dòng)工的8個(gè)加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明,其投資預(yù)算從1250萬元到2985萬元不等。在此之前,佛山已已有兩座加氫站建成投入運(yùn)營,分別位于南海和三水。在云浮市也已經(jīng)建成1座,今年總共有三座加氫站動(dòng)工。氫燃料電池汽車需要快速發(fā)...
  • 博世推進(jìn)用于新動(dòng)力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù)

    2018-08-29 據(jù)博世官wang報(bào)道,博世正在推進(jìn)發(fā)展用于新動(dòng)力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù),將與位于英國霍舍姆(Horsham)的技術(shù)專家-英國錫里斯電力公司(CeresPower)合作,一起研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池(SOFC)技術(shù)。此外,博世還計(jì)劃收購錫里斯電力公司4%的股權(quán)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日,兩家公司簽署了合作和許可協(xié)議,以進(jìn)一步發(fā)展技術(shù),并在博世建立小批量電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。此外,雙方還簽署了股份購買協(xié)議。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。其戰(zhàn)略是通過與合作伙伴大規(guī)模...
  • HyperSolar獲得澳洲再生氫生產(chǎn)納米技術(shù)

    2018-08-29 據(jù)外國媒體報(bào)道:HyperSolar公司宣布它近獲得了澳大利亞政府的,名為“具有增強(qiáng)光電壓的多結(jié)合人工光合細(xì)胞”,號2015231504。該和加利福尼亞大學(xué)圣巴巴拉分校合作開發(fā),由HyperSolar和加州大學(xué)董事會(huì)共同擁有。該保護(hù)了公司專有設(shè)計(jì)的自給式高壓太陽能制氫裝置,該裝置由每平方厘米數(shù)十億個(gè)太陽能水分解納米顆粒組成。這些納米顆粒由多層太陽能電池堆疊在一起,以增加光電壓,從而提高太陽能-氫轉(zhuǎn)換效率。該技術(shù)的重要方面是納米級高壓太陽能電池高密度陣列的集成結(jié)構(gòu),作為制氫裝置...
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