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TECHNICAL ARTICLES說(shuō)說(shuō)半導(dǎo)體曲線圖示儀的正確使用方法
2017-11-23 為了減少半導(dǎo)體曲線圖示儀出現(xiàn)故障的頻率,在使用前需仔細(xì)閱讀下面的使用方法。1.“電壓(v)/度”旋鈕開(kāi)關(guān)此旋鈕開(kāi)關(guān)是一個(gè)具有4種偏轉(zhuǎn)作用共17擋的旋鈕開(kāi)關(guān),用來(lái)選擇圖示儀x軸所代表的變量及其倍率。在測(cè)試小功率晶體管的輸出特性曲線時(shí),該旋鈕置VCE的有關(guān)擋。測(cè)量輸入特性曲線時(shí),該旋鈕置VBE的有關(guān)擋。2.“電流/度”旋鈕開(kāi)關(guān)此旋鈕開(kāi)關(guān)是一個(gè)具有4種偏轉(zhuǎn)作用共22擋的旋鈕開(kāi)關(guān),用來(lái)選擇圖示儀Y軸所代表的變量及其倍率。在測(cè)試小功率晶體管的輸出特性曲線時(shí),該旋鈕置Ic的有關(guān)擋。測(cè)量輸...續(xù)航可達(dá)800km 現(xiàn)代新氫燃料電池車(chē)*
2017-11-17 日前,現(xiàn)代發(fā)布了第三代氫燃料電池汽車(chē),暫命名為FE,該車(chē)zui大可續(xù)航能力達(dá)到800km,量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在2018年正式上市?,F(xiàn)代燃料電池概念車(chē)FEFuelCell概念車(chē)該車(chē)的外觀采用了氫燃料電池概念車(chē)——FEFuelCell車(chē)型的設(shè)計(jì)元素,其設(shè)計(jì)的靈感源自于自然和水,象征著這款車(chē)*的特性。前臉采用了倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組,讓車(chē)輛充滿了未來(lái)感。眾多的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)元素凸顯了新車(chē)型成熟的工藝和前沿的技術(shù)。簡(jiǎn)約的“全寬”示廓燈營(yíng)造出未來(lái)感的效果,將汽車(chē)與自然...恒溫恒濕試驗(yàn)箱常見(jiàn)的的錯(cuò)誤操作
2017-11-14 對(duì)于目前市場(chǎng)上集于溫度與濕度一體的試驗(yàn)箱——恒溫恒濕試驗(yàn)箱,其操作一般主要是針對(duì)溫度或濕度方面的調(diào)節(jié)與控制。雖說(shuō)操作如此簡(jiǎn)單,但很多情況下不仔細(xì)往往會(huì)犯以下的錯(cuò)誤:1、恒溫恒濕試驗(yàn)箱在運(yùn)行時(shí),打開(kāi)箱門(mén),導(dǎo)致高溫氣流向外沖出從而引起沒(méi)必要的損傷;2、試驗(yàn)箱在進(jìn)行安裝時(shí)無(wú)沒(méi)做好接地,使其有可能被觸電危險(xiǎn);3、照明燈在不需要觀察情況時(shí)打開(kāi)里面的照明,影響其溫度控制;4、在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)入進(jìn)易燃、易暴物品,以引發(fā)機(jī)毀人亡之事故;5、在要進(jìn)行高溫試驗(yàn)時(shí),直接在冷啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行高溫,導(dǎo)致...關(guān)于我們
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