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TECHNICAL ARTICLES美通社PR Newswire2019年10月2日,丹麥溫哥華和霍布羅-巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司(納斯達(dá)克股票代碼:BLDP;多倫多證券交易所代碼:BLDP)今天宣布從柏林收到3臺(tái)FCveloCity100千瓦(kW)燃料電池模塊的采購訂單,總部位于港口和物流領(lǐng)域的BEHALA為*yi艘*推船提供動(dòng)力。這艘名為Elektra的船將主要用于在柏林和漢堡之間以及柏林的市區(qū)交通路線上運(yùn)輸貨物。
Elektra*推船的藝術(shù)家渲染圖(CNW集團(tuán)/巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司)查看照片
Elektra*推船的藝術(shù)家渲染圖(CNW Group / Ballard Power Systems Inc.)
巴拉德計(jì)劃與BEHALA和其他財(cái)團(tuán)合作伙伴合作,協(xié)助Elektra的設(shè)計(jì),建造和部署,計(jì)劃于本月在德本的Hermann Barthel造船廠開始建造近20米長,寬8.2米的推船。德國,預(yù)計(jì)將于2020年底完成。
Elektra的推進(jìn)動(dòng)力將由Ballard燃料電池模塊以及模塊化電池(容量為2507 kWh)提供。巴拉德計(jì)劃在2020年交付3個(gè)FCveloCity100kW燃料電池模塊,該公司還將在項(xiàng)目演示階段支持集成,調(diào)試和測試。在建造Elektra時(shí),計(jì)劃在船舶的內(nèi)陸水道作業(yè)區(qū)安裝電力和氫氣基礎(chǔ)設(shè)施。
海上運(yùn)輸估計(jì)每年排放約9.4億噸二氧化碳,航運(yùn)業(yè)面臨著越來越大的壓力,需要采用減少有害污染物的手段。因此,*燃料電池是Elektra設(shè)計(jì)*的一部分。
Ballard Power Systems Europe A / S總裁兼執(zhí)行官Jesper Themsen指出:“我們很高興,我們于今年4月宣布的我們位于丹麥霍布羅的工廠的海洋中心將成為我們?cè)诖嘶顒?dòng)中*的一部分與BEHALA和其他財(cái)團(tuán)合作伙伴合作的項(xiàng)目。在2019年,我們進(jìn)行了越來越多的歐洲海洋項(xiàng)目,這標(biāo)志著對(duì)海洋工業(yè)*解決方案的興趣日益濃厚,其中Elektra就是xin的例子。”
Elektra項(xiàng)目由柏林工業(yè)大學(xué)的海事系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營系領(lǐng)導(dǎo)。除了巴拉德,BEHALA和Schiffswerft Hermann Barthel造船廠之外,其他合作伙伴還包括Anleg GmbH(儲(chǔ)氫罐),Schiffselektronik Rostock(海運(yùn)電子產(chǎn)品),EST-Floattech(電池)和Imperial Logistics。
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巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司(NASDAQ:BLDP; TSX:BLDP)的愿景是為可持續(xù)發(fā)展的提供燃料電池動(dòng)力。該公司生產(chǎn)的燃料電池產(chǎn)品可降低客戶成本和風(fēng)險(xiǎn),并幫助客戶解決困難的技術(shù)挑戰(zhàn)或應(yīng)對(duì)新的商機(jī)。要了解有關(guān)Ballard的更多信息。
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